刘老板表示，现在看来只能被动接受中平能化重组。

通用电气将为该项目提供：（1）为平衡发电量和电力需求，确保电压稳定的系统。对于该项目，通用电气也将提供智能电表、通信安全功能及输配电管理系统等。

该公司电力业务部门通用电气能源(GE Energy)亚太总代表上西健次在该论坛上发表了相关演讲。而迈阿密项目能源智能迈阿密则以100万户家庭为对象。（2）可再生能源利用率的预测系统。通用电气称，除提供100万部智能电表外，还将对需求响应及分散型电源等进行实际验证。（5）可控制用电量的智能家电、（6）包括风力及燃气轮机等在内的综合发电设备，等等。

具体内容是，将通过该公司的Ecomagination Center，提供净水技术、节能家电及可再生能源等方面的信息。>>点击查看更多GE能源资讯。这必将促使煤炭采购数量骤然增加，从而推高煤价，产生一些囤积行为，这个是市场调节的反应。

5月24日讯春季一向被称为煤炭的消费淡季，煤价也会有明显回调，但今年淡季不淡，煤价向下调整时间和幅度都不太大。主要原因是今年春季西南地区干旱导致水电大幅下降，而火电上升从而加大了对煤炭的需求。各大电力集团提前展开北煤南运的夏储工作。不过，煤炭库存正在缓慢恢复，秦皇岛库存逐步向电厂库存转移，直供电厂煤炭库存连续几周上升了

5月24日讯春季一向被称为煤炭的消费淡季，煤价也会有明显回调，但今年淡季不淡，煤价向下调整时间和幅度都不太大。自去年开始，国内煤炭行业产能就严重过剩，但是经过今年一度的调整期后，国内煤炭行业的去库存化过程基本完成。

秦皇岛港煤炭价格上涨，反而是一种比较好的现象，能够提前释放夏季产生的上涨，会缓慢地消化带来的冲击，煤价上涨是自动调节。不过，煤炭库存正在缓慢恢复，秦皇岛库存逐步向电厂库存转移，直供电厂煤炭库存连续几周上升了。这必将促使煤炭采购数量骤然增加，从而推高煤价，产生一些囤积行为，这个是市场调节的反应。主要原因是今年春季西南地区干旱导致水电大幅下降，而火电上升从而加大了对煤炭的需求。

各大电力集团提前展开北煤南运的夏储工作。目前，虽然干旱得到缓解，部分省市甚至出现大到暴雨的天气，但夏季用电高峰即将来临，用煤仍将保持较高的需求彼时，神华位于内蒙古伊金霍洛旗兴建的百万吨直接煤制油生产线已经建成，并曾在2009年1月和7月先后两次试车。另一个尚不为众人所知的考验在于，目前整个伊泰煤制油项目中最关键性的技术，并不掌握在伊泰自身的技术人员手中。

但目前，整个黄河沿线的多个城市的居民用水都需要引进黄河水，如果有工业项目需要申请用水量，将涉及严格的审批，能否获批亦在两可之间，而且，即使获批，也需要按用水量交纳大量的水权置换费。而目前，伊泰虽然是中科合成油公司的第一大股东，但它的主要股东则包括潞安集团、山西煤化所、神华集团、连顺集团等大型煤炭企业，而潞安更是中科合成油的第二大股东。

此外，相对于中国煤制油的国企路径，伊泰并不具备成本优势。如果按照未来伊泰500 万吨的煤制油规模计，就需要分别耗煤3000万吨、耗水6000万-7000万吨。

即使在煤制油产业化条件基本具备的情况下，每万吨煤制油项目也需要1亿元以上的投入。之前，伊泰也曾有过在决定公司命运时刻的艰难赌注。眼下，该项目的水源主要来自准格尔旗的南沟水库，它每年能为伊泰提供900万立方的水资源，而伊泰煤制油项目目前的16万吨工程每年的需求量约为250万立方，基本可以满足需要。2001年，这家内蒙古最大的地方煤炭企业因运输瓶颈造成煤炭外运受限而决心上马煤制油项目。20年前，伊泰以煤炭运输业务起家，而后进入煤炭开采领域，现在它已经拥有14座大中型煤矿。作为世界唯一采用煤直接液化技术的公司，虽然神华至今仍因设备及技术原因不能正式投产，但它所采用的直接液化技术与伊泰目前采用的间接液化相比，不仅拥有更少的工序和流程，而且，在产出同样数量的柴油的情况下，还能比伊泰节省更多的原煤——换句话说，未来如果神华与伊泰同时正式投产，神华将因更低的成本优势在与伊泰的竞争中占据上风。

显然，这是个需要大笔资金投入的项目。但此次的困难绝非前次可比。

毕竟，目前在国内并没有真正投产的煤制油项目。这个技术连我们都不知道，掌握在中科合成油手中，郝友文说，他们在伊泰煤制油有单独的办公楼，我们平时打交道不多。

伊泰煤制油公司办公室一位工作人员告诉记者，为了拿到经营权，伊泰煤制油公司董事长郝喜柱曾先后十余次奔走北京，但至今依然没有音讯，这造成伊泰的煤制油项目不能完全正式投产，至今仍处于示范性生产阶段。1988年，伊泰曾在根本不具备营运资格的情况下押宝煤炭运输，这让伊泰在短短3年内便从5万元的小企业成长为年利税上千万元的大企业，并从此成为当地的支柱企业。

甚至，中科合成油的生产基地也不在我们这里，而是在安徽淮南。这意味着伊泰500万吨项目需要至少500亿元的投入，总资产规模305亿元的伊泰集团从何处筹备这笔巨额资金？伊泰集团办公室主任王光辉的解释是，资金的来源将更多依赖自身的筹措，剩余部分则需要借助于资本市场，包括银行信贷和投融资渠道，但资本市场和银行机构会在多大程度上给予伊泰足够的信任，尚无法衡量。而外界对伊泰煤制油项目的另一个质疑是，生产一吨油品就需要耗煤约4-6吨，耗水也在12-14吨之间。伊泰进入煤制油行业的2006年，正值中国对石油的依赖日益加深，石油价格逐渐抬头。

整个煤间接液化的关键是如何将煤气化后的气体变成柴油，这个过程需要用到一种特殊的催化剂。伊泰集团煤制油有限责任公司副总经理姜建生在接受采访时说，而按照伊泰的目标——到2010年建成年产150万吨油的煤制油加工厂，2015年达到能产500万吨的煤制油生产能力，成为中国规模较大的煤制油基地。

作为国内第一家由民企投资的煤制油项目，因为量产一拖再拖，成本高企不下，正成为困扰这家煤炭巨头挥之不去的恶梦？ 内蒙古准格尔旗的伊泰煤制油公司的前门看上去有些冷清，但厂区戒备森严，访客们仍要经过两道门卡才能进入煤制油设备基地。《能源》记者到达这里时，浓烟正弥漫在这个基地的上空，尘土在基地后门的大路上飞扬，持续不断的大卡车载着乌黑的煤炭进入基地。

针对未来的用水需求，伊泰煤制油公司董事长郝喜柱表示，随着产能扩大，公司希望能引用黄河水，目前公司正在协调这方面的工作。2006年5月11日，伊泰煤制油项目正式在内蒙准格尔旗大路工业区启动，至2009年3月，伊泰建成年生产规模为16万吨的煤制油项目一期工程时，已经先后投资约27亿元，比伊泰进入煤制油行业更早的神华集团，则已经在煤制油直接液化项目上先后投入100多亿元。

目前，国内市场的石油供应多掌握在中石油、中石化两大石油巨头手中，没有石油经营权的伊泰想要顺利拿到石油的经营权，并非易事。几年后，董事长张双旺又在伊泰内部强烈反对的情况下，果断投资修建了准东铁路，这让伊泰的煤炭与竞争对手相比，每吨运费便能节省20元几年后，董事长张双旺又在伊泰内部强烈反对的情况下，果断投资修建了准东铁路，这让伊泰的煤炭与竞争对手相比，每吨运费便能节省20元。而外界对伊泰煤制油项目的另一个质疑是，生产一吨油品就需要耗煤约4-6吨，耗水也在12-14吨之间。

但此次的困难绝非前次可比。而目前，伊泰虽然是中科合成油公司的第一大股东，但它的主要股东则包括潞安集团、山西煤化所、神华集团、连顺集团等大型煤炭企业，而潞安更是中科合成油的第二大股东。

甚至，中科合成油的生产基地也不在我们这里，而是在安徽淮南。如果按照未来伊泰500 万吨的煤制油规模计，就需要分别耗煤3000万吨、耗水6000万-7000万吨。

眼下，该项目的水源主要来自准格尔旗的南沟水库，它每年能为伊泰提供900万立方的水资源，而伊泰煤制油项目目前的16万吨工程每年的需求量约为250万立方，基本可以满足需要。2001年，这家内蒙古最大的地方煤炭企业因运输瓶颈造成煤炭外运受限而决心上马煤制油项目。

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